石狩川改修附帯工事の内 王子揚水機場改築外工事
発注: 国土交通省北海道開発局このページの目次
案件情報
- 発注機関
- 国土交通省北海道開発局
- 部署
- 江別河川事務所
- 地域 (都道府県)
- 北海道 (北海道 の一覧へ)
- 地域 (詳細)
- 北海道札幌市
- 入札種別
- 一般競争入札
- カテゴリ
- 土木 (建設・設備工事 の一覧へ)
- 公示日
- 締切日時
- 11:00
- 開札日
- 予算
- —
参加資格
参加資格(全 17 項目)クリックで展開
- 北海道開発局の工事区分「一般土木」に係る一般競争参加資格がA等級であること(単体又は経常建設共同企業体)
- 予決令第70条
- 71条に該当しないこと
- 平成23年4月1日から公告開始日までに、1級河川(直轄管理区間または2条8号区間)における掘削又は切土の施工実績を有すること
- より同種性の高い条件として土量が10,000㎥以上の施工実績を有すること(いずれか一方を満たすこと)
- 施工計画が適正であること
- 1級土木施工管理技士又はこれと同等以上の資格を有する主任技術者又は監理技術者を配置できること
- 当該技術者が平成23年4月1日から公告開始日までに対象工事の経験を有すること
- 監理技術者にあっては、監理技術者資格者証及び監理技術者講習修了証を有すること
- 申請書提出期限日から開札時までの期間に指名停止を受けていないこと
- 令和5年度及び令和6年度に完成した北海道開発局発注工事の工事成績評定点の平均が65点以上であること
- 本工事の設計業務等の受託者でないこと及び受託者との資本関係
- 人的関係がないこと
- 入札参加者間に資本関係
- 人的関係がないこと
- 北海道内に本工事施工に必要な建設業許可を受けた本店、支店又は営業所が所在すること
- 暴力団員が実質的に経営を支配する者でないこと
案件概要
【案件概要】
国土交通省北海道開発局が実施する石狩川改修附帯工事の一般競争入札。千歳川河川整備計画に基づき、江別市街築堤の完成化に向けて、堤防整備の支障となる王子揚水機場の改築を行う工事である。北海道江別市を施工場所とし、総合評価落札方式(施工能力評価型Ⅰ型)による試行工事。電子入札・電子契約対象案件で、ICT活用工事、BIM/CIM適用工事、新技術活用工事
として実施される。
【業務内容】
- 無機性汚泥処分(約5,200t)
- 鋼管布設(900A、800A、計約50m)
- ポリエチレン管布設(φ40~50、計約90m)
- ヒューム管布設(外圧管2種 φ900、計約10m)
- プレキャストマンホール設置(φ600~1500、1基)
- 掘削(ICT活用、約11,200㎥)
- 土砂混合攪拌(約28,000㎥)
【応募要件】
- 北海道開発局の工事区分「一般土木」に係る一般競争参加資格がA等級であること(単体又は経常建設共同企業体)
- 予決令第70条・71条に該当しないこと
- 平成23年4月1日から公告開始日までに、1級河川(直轄管理区間または2条8号区間)における掘削又は切土の施工実績を有すること、又はより同種性の高い条件として土量が10,000㎥以上の実績を有すること
- 施工計画が適正であること
- 1級土木施工管理技士又はこれと同等以上の資格を有する主任技術者又は監理技術者を配置できること
- 当該技術者が平成23年4月1日から公告開始日までに対象工事の経験を有すること
- 監理技術者にあっては、監理技術者資格者証及び監理技術者講習修了証を有すること
- 申請書提出期限日から開札時までの期間に指名停止を受けていないこと
- 令和5年度及び令和6年度に完成した北海道開発局発注工事の工事成績評定点の平均が65点以上であること(実績がない場合は令和3年度及び令和4年度の平均で判定)
- 本工事の設計業務等の受託者でないこと、及び受託者と資本関係・人的関係がないこと
- 入札参加者間に資本関係・人的関係がないこと
- 北海道内に本工事施工に必要な建設業許可を受けた本店、支店又は営業所が所在すること
- 暴力団員が実質的に経営を支配する者でないこと
【工期・期間】
契約締結日の翌日から令和9年3月18日まで
【その他特記事項】
- 総合評価方式:標準点100点、加算点最高43.5点、施工体制評価点最高30点により評価
- 加算点評価項目:施工計画、企業施工能力、配置予定技術者能力、地域精通度、地域貢献度、賃上げ実施表明
- 施工体制確認型総合評価落札方式により施工体制を審査
- 総価契約単価合意方式を適用(単価個別合意方式又は包括的単価個別合意方式から選択可能)
- ICT活用工事:3次元データを活用した起工測量、設計照査、施工、出来形管理、検査を実施
- 新技術活用工事:原則1技術以上の新技術を選定し活用
- 生産性向上チャレンジ、北海道インフラゼロカーボン、インフラ分野のAI活用、建設キャリアアップシステム活用が対象
- 調査基準価格を下回った価格での契約時は監督・検査を強化
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入札方式: 一般競争入札 とは
公告によって広く参加者を募り、入札に参加した事業者の中から原則として最も有利な条件(多くは最低価格)を提示した者と契約する方式。透明性・公平性が最も高い反面、発注機関の事務負担は大きくなる。
追加要件
業務経験必須
同種業務の実績がある事業者のみが参加可能です。提案時に業務経験を示す資料の提出が求められます。
地元事業所要件
発注機関の所在地域内に本店・支店・営業所などの事業所を持つ事業者が対象です。
添付資料・公告原文
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発注機関について
「国土交通省北海道開発局」は 北海道 に拠点を置く 国の機関 (国土交通省) に分類される発注機関です。
- 機関名
- 国土交通省北海道開発局
- 機関タイプ
- 国土交通省