R8京都国道事務所管内舗装修繕工事
発注: 国土交通省近畿地方整備局このページの目次
案件情報
- 発注機関
- 国土交通省近畿地方整備局
- 部署
- 京都国道事務所
- 地域 (都道府県)
- 京都府 (京都府 の一覧へ)
- 地域 (詳細)
- 京都府京都市南区久世川原町地先から京都府久世郡久御山町北川顔表畑地先
- 入札種別
- 一般競争入札
- カテゴリ
- 舗装 (建設・設備工事 の一覧へ)
- 公示日
- 締切日時
- 12:00
- 開札日
- 予算
- —
参加資格
参加資格（全 14 項目）クリックで展開
- 近畿地方整備局における令和7
- 8年度一般競争参加資格「アスファルト舗装工事A等級」の認定を受けていること
- 建設業法に基づく「舗装工事業」の許可を受けた本店、支店又は営業所が福井県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、又は和歌山県のいずれかの府県内にあること
- 経営事項審査を受けていること
- 平成23年度以降に元請として完成し、引渡しが完了した交通規制を伴うアスファルト舗装補修工事の施工実績を有すること
- 配置予定技術者として1級土木施工管理技士又は2級土木施工管理技士（種別：土木）の資格を有する者を配置できること
- 配置予定技術者が平成23年度以降に元請として完成
- 引渡し完了した交通規制を伴うアスファルト舗装補修工事の経験を有すること
- 配置予定技術者が直接的かつ恒常的な雇用関係にあること（提出期限の日以前に3ヶ月以上）
- 令和5年度及び令和6年度の全工種における近畿地方整備局の工事成績評定平均点がいずれも60点以上であること
- 申請書提出期限から開札まで指名停止措置を受けていないこと
- 設計業務等の受託者又は当該受託者と資本若しくは人事面において関連がある建設業者でないこと
- 入札参加者間に資本関係又は人的関係がないこと
- アスファルト舗装工事施工体制が確認できる資料を提出すること
案件概要
【案件概要】
国土交通省近畿地方整備局京都国道事務所が舗装修繕工事の一般競争入札を実施。総合評価落札方式（施工能力評価型）により、価格と施工能力などを総合的に評価して落札者を決定。対象地域は京都府京都市南区久世川原町地先から京都府久世郡久御山町北川顔表畑地先までの区間。
【業務内容】
- 道路修繕A地区（12・13工区）の舗装工、区画線工、道路付属施設工、
仮設工
- 道路修繕B地区（10工区）の舗装工、区画線工、仮設工
- 交通規制を伴うアスファルト舗装の補修施工
【応募要件】
- 近畿地方整備局における令和7・8年度一般競争参加資格「アスファルト舗装工事A等級」の認定
- 建設業法に基づく「舗装工事業」の許可を受けた本店・支店・営業所が福井県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県のいずれかに所在
- 平成23年度以降に元請として完成・引渡し完了した交通規制を伴うアスファルト舗装補修工事の施工実績
- 配置予定技術者は1級土木施工管理技士（監理技術者の場合）または2級土木施工管理技士土木種別（主任技術者の場合）の資格保有
- 配置予定技術者は平成23年度以降の同種工事経験を有し、直接的かつ恒常的な雇用関係（3ヶ月以上）
- 令和5年度及び令和6年度の近畿地方整備局工事成績評定平均点がいずれも60点以上
- 指名停止措置を受けていないこと
- 設計業務等受託者との関連がないこと
【工期・期間】
契約締結日の翌日から令和9年2月26日までの期間の中で落札者が設定した実工事期間
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入札方式: 一般競争入札 とは
公告によって広く参加者を募り、入札に参加した事業者の中から原則として最も有利な条件（多くは最低価格）を提示した者と契約する方式。透明性・公平性が最も高い反面、発注機関の事務負担は大きくなる。
追加要件
業務経験必須
同種業務の実績がある事業者のみが参加可能です。提案時に業務経験を示す資料の提出が求められます。
地元事業所要件
発注機関の所在地域内に本店・支店・営業所などの事業所を持つ事業者が対象です。
添付資料・公告原文
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発注機関について
「国土交通省近畿地方整備局」は 京都府 に拠点を置く 国の機関 (国土交通省) に分類される発注機関です。
- 機関名
- 国土交通省近畿地方整備局
- 機関タイプ
- 国土交通省
