道央圏連絡道路 長沼町 零号線舗装工事
発注: 国土交通省北海道開発局このページの目次
案件情報
- 発注機関
- 国土交通省北海道開発局
- 部署
- 札幌開発建設部(本部)
- 地域 (都道府県)
- 北海道 (北海道 の一覧へ)
- 地域 (詳細)
- 北海道札幌市
- 入札種別
- 一般競争入札
- カテゴリ
- 舗装 (建設・設備工事 の一覧へ)
- 公示日
- 締切日時
- 11:00
- 開札日
- 予算
- —
参加資格
参加資格(全 12 項目)クリックで展開
- 北海道開発局工事区分「舗装」に係る一般競争参加資格B等級若しくは格付特例B等級の決定を受けていること、又は経常建設共同企業体としてB等級の決定を受けていること
- 平成23年4月1日から公告開始日までに、道路法上の道路においてアスファルト舗装の施工実績を有する元請実績
- または、高規格幹線道路若しくは一般国道においてアスファルト舗装の施工実績を有する元請実績
- 1級土木施工管理技士又はこれと同等以上の資格を有する主任技術者又は監理技術者を当該工事に専任で配置できること
- 主任技術者又は監理技術者が、道路法上の道路においてアスファルト舗装の施工実績を有すること
- または、高規格幹線道路若しくは一般国道においてアスファルト舗装の施工実績を有すること
- 令和5年度及び令和6年度に完成した北海道開発局発注工事に係る工事成績評定点の平均点が65点以上であること
- 北海道内に本工事を施工するために必要な建設業許可を受けた本店が所在すること
- 申請書提出期限の日から開札の時までの期間に、北海道開発局工事契約等指名停止等の措置要領に基づく指名停止を受けていないこと
- 設計業務等の受託者又は当該受託者と資本関係若しくは人的関係がある建設業者でないこと
- 入札に参加しようとする者の間に、資本関係若しくは人的関係がないこと
- 警察当局から、暴力団員が実質的に経営を支配する者又はこれに準ずるものとして排除要請があり、当該状態が継続している者でないこと
案件概要
【案件概要】
国土交通省北海道開発局札幌開発建設部が、道央圏連絡道路長沼南幌道路事業の一環として、北海道長沼町における舗装工事の一般競争入札(総合評価落札方式・施工体制確認型)を実施。入札方式は拡大一般競争で、電子入札・電子契約対象。予算額は記載なし。
【業務内容】
- 零号線工区(延長L=880m)の舗装工事:凍上抑制層、下層路盤工、上層路盤工、町道舗装
等
- 橋面防水工(A=168m2)
- 踏掛板工(V=46m3)
- 基線工区(延長L=80m)の上層路盤工及び再生密粒度アスコン施工
- 3次元データを活用するICT活用工事(施工者希望Ⅱ型)
- 新技術活用工事(1技術以上)
- 生産性向上チャレンジ、カーボンニュートラル対応、AI活用取組
【応募要件】
・北海道開発局工事区分「舗装」に係る一般競争参加資格B等級以上(単体またはJV)
・平成23年4月1日から公告開始日までに、道路法上の道路においてアスファルト舗装施工実績を有する元請実績(より同種性の高い条件は高規格幹線道路または一般国道)
・1級土木施工管理技士又はこれと同等以上の資格を有する主任技術者または監理技術者を専任配置可能
・主任技術者または監理技術者がアスファルト舗装の施工経験を有する(専任補助者制度利用時は補助者が経験を有する場合がある)
・令和5年度及び令和6年度完成の北海道開発局発注工事で工事成績評定点平均65点以上
・北海道内に本工事施工に必要な建設業許可を受けた本店が所在(JVの場合は構成員のいずれか1社)
・暴力団員が実質的に経営を支配する者でないこと
・申請書提出期限から開札時までに指名停止を受けていないこと(JVの場合は全構成員)
・設計業務等受託者でないこと
・入札参加者間に資本関係・人的関係がないこと
【工期・期間】
契約締結日の翌日から令和8年12月18日まで
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入札方式: 一般競争入札 とは
公告によって広く参加者を募り、入札に参加した事業者の中から原則として最も有利な条件(多くは最低価格)を提示した者と契約する方式。透明性・公平性が最も高い反面、発注機関の事務負担は大きくなる。
追加要件
業務経験必須
同種業務の実績がある事業者のみが参加可能です。提案時に業務経験を示す資料の提出が求められます。
地元事業所要件
発注機関の所在地域内に本店・支店・営業所などの事業所を持つ事業者が対象です。
添付資料・公告原文
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発注機関について
「国土交通省北海道開発局」は 北海道 に拠点を置く 国の機関 (国土交通省) に分類される発注機関です。
- 機関名
- 国土交通省北海道開発局
- 機関タイプ
- 国土交通省