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受付終了一般競争入札東京都交通安全

R8亀有・万世橋出張所管内交通安全対策工事

発注: 国土交通省関東地方整備局
このページの目次

案件情報

発注機関
国土交通省関東地方整備局
部署
東京国道事務所
地域 (都道府県)
東京都 (東京都 の一覧へ)
地域 (詳細)
亀有・万世橋出張所管内
入札種別
一般競争入札
公示日
締切日時
15:00:00
開札日
予算

参加資格

  • 関東地方整備局令和7
  • 8年度一般競争参加資格業者のうち維持修繕工事に認定されている者
  • 予算決算及び会計令第70条及び第71条の規定に該当しない者
  • 会社更生法又は民事再生法に基づき手続開始の申立てがされていない者(再認定を受けた者を除く)
  • 関東地方整済局管内に建設業法に基づく本店、支店又は営業所を有すること
  • 別表-1の期間に、元請けとして区画線(ナビライン
  • ナビマーク含む)設置工事の施工実績を有すること
  • 別表-1の期間に、元請けとして片側2車線以上の供用中道路において夜間に交通を確保しながら交通規制を行った工事の施工実績を有すること(上記2件は同一工事でなくてもよい、最大2件まで申請可能)
  • 大臣官房官庁営繕部又は地方整備局等発注工事の場合、工事成績評定点が65点未満の実績は除く
  • 過去2年間の工事成績評定点平均が2年連続で60点未満でないこと
  • 1級土木施工管理技士又はこれと同等以上の資格を有する主任(監理)技術者、又は登録基幹技能者講習修了証を有する者を専任配置可能なこと
  • 配置予定主任(監理)技術者が元請けとして過去に完成
  • 引渡しが完了した同種工事2件以内の経験を有すること(同一工事でなくてもよい)
  • 監理技術者にあっては監理技術者資格者証を有し監理技術者講習を修了している者
  • 配置予定主任(監理)技術者に直接的かつ恒常的な雇用関係が必要
  • 事業協同組合として申請書を提出した場合、構成員は単体で申請できないこと
  • 経常建設共同企業体の構成員は対応建設業種許可からの営業年数が3年以上であること
  • 申請書提出期限から開札時までに指名停止を受けていないこと
  • 上記工事の設計業務受託者でないこと
  • 入札参加者間に資本関係又は人的関係がないこと
  • 暴力団員が実質的に経営を支配する建設業者でないこと
  • 請負契約履行が誠実であること

案件概要

【案件概要】

国土交通省関東地方整備局東京国道事務所が、亀有・万世橋出張所管内における交通安全対策工事の一般競争入札(総合評価落札方式・施工能力評価型Ⅱ型)を実施。工事場所は東京都内の亀有・万世橋出張所管内の商業地域で、日当たり交通量は約0.8万台~4.5万台。難工事指定の試行工事であり、総価契約単価合意方式を採用。

【業務内容】

- 交差点改良工事

-

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入札方式: 一般競争入札 とは

公告によって広く参加者を募り、入札に参加した事業者の中から原則として最も有利な条件(多くは最低価格)を提示した者と契約する方式。透明性・公平性が最も高い反面、発注機関の事務負担は大きくなる。

追加要件

  • 業務経験必須

    同種業務の実績がある事業者のみが参加可能です。提案時に業務経験を示す資料の提出が求められます。

  • 地元事業所要件

    発注機関の所在地域内に本店・支店・営業所などの事業所を持つ事業者が対象です。

添付資料・公告原文

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発注機関について

「国土交通省関東地方整備局」は 東京都 に拠点を置く 国の機関 (国土交通省) に分類される発注機関です。

機関名
国土交通省関東地方整備局
機関タイプ
国土交通省

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