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受付終了一般競争入札福井県舗装

R8大野油坂道路大谷トンネル舗装工事

発注: 国土交通省近畿地方整備局
このページの目次

案件情報

発注機関
国土交通省近畿地方整備局
部署
福井河川国道事務所
地域 (都道府県)
福井県 (福井県 の一覧へ)
地域 (詳細)
福井県大野市大谷地先から福井県大野市野尻地先
入札種別
一般競争入札
公示日
締切日時
16:00
開札日
予算

参加資格

参加資格(全 14 項目)クリックで展開
  • 近畿地方整備局における令和7
  • 8年度一般競争参加資格「セメント
  • コンクリート舗装工事」の認定を受けていること
  • 平成23年度以降に元請として完成し引渡しが完了した連続鉄筋コンクリート舗装工事の施工実績を有すること
  • 上記工事の施工面積が10,000m2以上であること
  • 同一工事にて上記1)及び2)の要件を満たすこと
  • 経常JVの場合、構成員のうち1社が同種工事実績を有し、その他構成員が連続鉄筋コンクリート舗装工事実績を有すること
  • 予算決算及び会計令第70条及び第71条の規定に該当しないこと
  • 会社更生法又は民事再生法に基づく更生手続開始、再生手続開始の申立てを受けていないこと(再認定受けた者を除く)
  • 申請書及び資料提出期限から開札時までの期間に指名停止を受けていないこと
  • 低入札工事受注による参入制限を受けていないこと
  • 本工事の設計業務等受託者、またはその受託者と資本もしくは人事面で関連がある建設業者でないこと
  • 入札に参加しようとする者の間に資本関係、人的関係、その他入札適正さが阻害される関係がないこと
  • 電子入札システムからダウンロードした入札説明書及び図書等に基づき申請書及び資料を作成すること

案件概要

【案件概要】

国土交通省近畿地方整備局が福井県大野市における「R8大野油坂道路」の舗装工事3件を一般競争入札で発注。本案件は施工体制確認型総合評価落札方式及び契約後VE方式の試行工事。BIM/CIMの導入とICT技術の全面的活用を推進し、試行的な取り組みを複数実施。

【業務内容】

- 大谷トンネル舗装工事:工事延長2,858m、連続鉄筋コンクリート舗装工2

8,760m2

- 川合トンネル舗装工事:工事延長2,555m、連続鉄筋コンクリート舗装工25,700m2

- 新長野トンネル舗装工事:工事延長2,245m、連続鉄筋コンクリート舗装工22,570m2

- 各工事において排水構造物工、防護柵工、監視員通路工、道路付属施設工、トンネル設備管工、仮設工を実施

- BIM/CIMモデル活用による業務効率化

- ICT活用工事による3次元データの活用

【応募要件】

・近畿地方整備局における令和7・8年度一般競争参加資格「セメント・コンクリート舗装工事」の認定を受けていること

・平成23年度以降に元請として完成した連続鉄筋コンクリート舗装工事の施工実績を有すること

・連続鉄筋コンクリート舗装の施工面積が10,000m2以上の工事実績を有すること

・経常JVの場合、構成員のうち1社が上記同種工事実績を、その他構成員が連続鉄筋コンクリート舗装工事実績を有すること

・予算決算及び会計令第70条及び第71条に該当しないこと

・会社更生法又は民事再生法に基づく手続開始の申立てを受けていないこと(再認定を受けた者を除く)

・申請書提出期限から開札までの期間に指名停止を受けていないこと

・本工事に係る設計業務等の受託者でないこと

・入札参加者間に資本関係、人的関係、その他入札適正性が阻害される関係がないこと

・電子入札システムからダウンロードした入札説明書及び図書等に基づき申請書を作成すること

【工期・期間】

大谷トンネル舗装工事及び川合トンネル舗装工事:契約締結日の翌日から令和10年6月30日までの期間中で落札者が設定した実工事期間

新長野トンネル舗装工事:契約締結日の翌日から令和10年2月29日までの期間中で落札者が設定した実工事期間

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入札方式: 一般競争入札 とは

公告によって広く参加者を募り、入札に参加した事業者の中から原則として最も有利な条件(多くは最低価格)を提示した者と契約する方式。透明性・公平性が最も高い反面、発注機関の事務負担は大きくなる。

追加要件

  • 業務経験必須

    同種業務の実績がある事業者のみが参加可能です。提案時に業務経験を示す資料の提出が求められます。

添付資料・公告原文

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発注機関について

「国土交通省近畿地方整備局」は 福井県 に拠点を置く 国の機関 (国土交通省) に分類される発注機関です。

機関名
国土交通省近畿地方整備局
機関タイプ
国土交通省

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