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受付終了一般競争入札東京都舗装

R8国道20号八王子南BP大船寺田地区改良舗装その1工事

発注: 国土交通省関東地方整備局
このページの目次

案件情報

発注機関
国土交通省関東地方整備局
部署
相武国道事務所
地域 (都道府県)
東京都 (東京都 の一覧へ)
地域 (詳細)
東京都八王子市大船町地先
入札種別
一般競争入札
公示日
締切日時
15:00
開札日
予算

参加資格

参加資格(全 18 項目)クリックで展開
  • 予算決算及び会計令第70条及び第71条の規定に該当しない者であること
  • 関東地方整備局令和7
  • 8年度一般競争参加資格でアスファルト舗装工事A等級に認定されている者であること
  • 会社更生法に基づき更生手続開始の申立てがなされている者、又は民事再生法に基づき再生手続開始の申立てがなされている者(再認定を受けた者を除く)でないこと
  • 関東地方整備局管内に建設業法に基づく本店、支店又は営業所を有すること
  • 別表-1の期間に、元請けとして完成
  • 引渡しが完了した同種工事(アスファルト系舗装施工実績)の施工実績を有すること(1件のみ申請可、大臣官房官庁営繕部所掌工事等は評定点合計65点以上)
  • 関東地方整備局発注工事で、本工事種別における過去2年間の工事成績評定点の平均点が2年連続で60点未満でないこと
  • 1級土木施工管理技士又は同等以上の資格を有する、又は登録基幹技能者講習修了証を有する主任(監理)技術者を専任で配置できること
  • 配置予定主任(監理)技術者は、過去にアスファルト系舗装工事の元請完成経験を有する者(1件のみ申請可、評定点合計65点以上)
  • 監理技術者にあっては、監理技術者資格者証を有し、監理技術者講習を修了している者であること
  • 配置予定の主任(監理)技術者は直接的かつ恒常的な雇用関係が必要であること
  • 経常建設共同企業体の場合、構成員は本発注工事に対応する建設業種の許可を有してからの営業年数が3年以上であること
  • 申請書及び資料提出期限の日から開札の時までの期間に、局長から指名停止を受けていないこと
  • 上記工事に係る設計業務等の受託者又は当該受託者と資本若しくは人事面において関連がある建設業者でないこと
  • 入札参加者の間に資本関係又は人的関係がないこと
  • 警察当局から暴力団員が実質的に経営を支配する建設業者として排除要請を受けていないこと
  • 請負契約の履行が誠実であること

案件概要

【案件概要】

国土交通省関東地方整備局相武国道事務所が、一般国道20号八王子南バイパスの大船寺田地区における改良舗装工事を一般競争入札により発注。対象地域は東京都八王子市。総合評価落札方式(施工能力評価型Ⅱ型)を採用し、地域密着工事型、余裕期間制度、ICT活用工事、BIM/CIM適用工事等の試行対象工事。

【業務内容】

- 一般国道20号八王子南バイパスの

側道部舗装構築工事

- 掘削工(約2,500m³)、盛土工(約800m³)

- 擁壁工(約160m)、排水構造物工

- アスファルト舗装工(車道約4,000m²、歩道約2,400m²)

- 防護柵工、縁石工、区画線工、構造物撤去工

- 電線共同溝工、仮設工

- 工事延長:約600m

- 第三者への交通・騒音・振動対策等に配慮が重要

【応募要件】

- 関東地方整備局令和7・8年度一般競争参加資格でアスファルト舗装工事A等級認定企業

- 関東地方整備局管内に本店、支店又は営業所を有すること

- 別表-1の期間に元請けとして完成・引渡しが完了したアスファルト系舗装の施工実績を有すること(施工実績は1件のみ申請可、大臣官房官庁営繕部所掌工事等の場合は評定点合計65点以上)

- 関東地方整備局発注工事で、本工事種別における過去2年間の工事成績評定点の平均点が2年連続で60点未満でないこと

- 1級土木施工管理技士又は同等以上の資格を有する主任(監理)技術者、または登録基幹技能者講習修了証を有する者を配置可能

- 主任(監理)技術者は、過去にアスファルト系舗装工事の元請完成経験を有する者(1件のみ申請可)

- 監理技術者は監理技術者資格者証を有し、監理技術者講習を修了している者

- 配置予定の主任(監理)技術者は直接的かつ恒常的な雇用関係が必要

- 経常建設共同企業体の構成員は、本発注工事に対応する建設業種の許可を有してからの営業年数が3年以上

- 指名停止を受けていないこと

- 設計業務等の受託者ではなく、資本若しくは人事面において関連がないこと

- 入札参加者間に資本関係又は人的関係がないこと

- 暴力団員が実質的に経営を支配する建設業者ではないこと

- 請負契約の履行が誠実であること

【工期・期間】

受注者の円滑な工事施工体制の確保を図るため、余裕期間を設定した工事。全体工期:契約締結の翌日から令和9年4月30日まで。受注者が工事の始期と終期を設定可能であり、契約締結日の翌日から工事始期までの間は主任(監理)技術者の配置を要しない。

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入札方式: 一般競争入札 とは

公告によって広く参加者を募り、入札に参加した事業者の中から原則として最も有利な条件(多くは最低価格)を提示した者と契約する方式。透明性・公平性が最も高い反面、発注機関の事務負担は大きくなる。

追加要件

  • 業務経験必須

    同種業務の実績がある事業者のみが参加可能です。提案時に業務経験を示す資料の提出が求められます。

  • 地元事業所要件

    発注機関の所在地域内に本店・支店・営業所などの事業所を持つ事業者が対象です。

添付資料・公告原文

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発注機関について

「国土交通省関東地方整備局」は 東京都 に拠点を置く 国の機関 (国土交通省) に分類される発注機関です。

機関名
国土交通省関東地方整備局
機関タイプ
国土交通省

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