実験用車両運行委託(PDF 533KB)
発注: 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所電子航法研究所このページの目次
案件情報
- 発注機関
- 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所電子航法研究所
- 部署
- 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所電子航法研究所 会計課 調達係
- 地域 (都道府県)
- 東京都 (東京都 の一覧へ)
- 地域 (詳細)
- 東京都調布市
- 入札種別
- 見積（オープンカウンター）
- カテゴリ
- 自動車 (その他 の一覧へ)
- 公示日
- 締切日時
- 13:00
- 開札日
- —
- 予算
- —
参加資格
参加資格（全 7 項目）クリックで展開
- 国立研究開発法人海上
- 港湾
- 航空技術研究所契約事務取扱細則第31条の規程に該当しないこと
- 警察当局から暴力団員が実質的に経営を支配する者又はこれに準ずるものとして国土交通公共事業等からの排除要請があり、当該状態が継続している者でないこと
- 国土交通省から指名停止を受けている期間中に該当しないこと
- 経営状況又は信用度が極度に悪化していないと認められる者であり、当所に対する適正な契約の履行が確保される者であること
- 空港管理敷地内への本車両での立ち入りが想定されるため、本車両における同様の作業の経験を有すること
物品の製造・販売・買受系
備品・消耗品・機器類など、物品の製造・販売・買受を行う事業者向けの参加資格。発注機関ごとに「物品」区分での競争入札参加資格申請が必要となる。
案件概要
【案件概要】
国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所電子航法研究所が実験用車両運行委託の見積競争入札を実施。函館空港及び鹿児島空港での衛星航法補強装置に関する飛行実験において、調布本所から両空港への往復運行を委託するもの。実施地域は東京都調布市及び北海道・鹿児島県。簡易入札（見積競争）方式での実施。
【業務内容】
- 可搬型衛星航法補強装置を搭載した実
験用車両（日野リエッセII）の運行委託
- 調布本所から函館空港への往復運行（2026年7月3日～8月7日）
- 調布本所から鹿児島空港への往復運行（2026年8月28日～9月18日）
- 運行中の実験装置に対する保険の付保
- 空港管理敷地内での車両運行及び保守管理
【応募要件】
・国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所契約事務取扱細則第31条の規程に該当しないこと
・警察当局から暴力団員が実質的に経営を支配する者又はこれに準ずるものとして国土交通公共事業等からの排除要請を受けておらず、当該状態が継続していないこと
・国土交通省から指名停止を受けている期間中に該当しないこと
・経営状況又は信用度が極度に悪化していないと認められ、適正な契約履行が確保される者であること
・空港管理敷地内への本車両での立ち入りが想定されるため、本車両における同様の作業経験を有すること
【工期・期間】
・函館空港往路：2026年7月3日（金）調布本所発～2026年7月6日（月）函館空港着
・函館空港復路：2026年8月6日（木）函館空港発～2026年8月7日（金）調布本所着
・鹿児島空港往路：2026年8月28日（金）調布本所発～2026年8月31日（月）鹿児島空港着
・鹿児島空港復路：2026年9月17日（木）鹿児島空港発～2026年9月18日（金）調布本所着
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入札方式: 見積（オープンカウンター） とは
発注機関が事前に仕様を公開し、参加可能な事業者から簡易な見積を受け付けて契約相手を決める方式。手続きが簡素で、少額の備品調達や役務契約で多く利用される。
追加要件
業務経験必須
同種業務の実績がある事業者のみが参加可能です。提案時に業務経験を示す資料の提出が求められます。
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発注機関について
「国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所電子航法研究所」は 東京都 に拠点を置く 独立行政法人・公益法人等 (独立行政法人) に分類される発注機関です。
- 機関名
- 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所電子航法研究所
- 機関タイプ
- 独立行政法人
