長崎497号佐々2号橋下部工(A2)外工事
発注: 国土交通省九州地方整備局このページの目次
案件情報
- 発注機関
- 国土交通省九州地方整備局
- 部署
- 長崎河川国道事務所
- 地域 (都道府県)
- 長崎県 (長崎県 の一覧へ)
- 地域 (詳細)
- 長崎県佐世保市江迎町乱橋地先、長崎県北松浦郡佐々町志方免地先
- 入札種別
- 一般競争入札
- カテゴリ
- 橋梁 (建設・設備工事 の一覧へ)
- 公示日
- 締切日時
- 12:00
- 開札日
- 予算
- —
参加資格
参加資格(全 12 項目)クリックで展開
- 九州地方整備局における一般土木工事C等級の一般競争参加資格認定を受けていること
- 予決令第70条及び第71条の規定に該当しない者であること
- 会社更生法または民事再生法に基づき再生手続開始の申立てがなされていないこと
- 平成23年度以降に完成した、元請けとして道路橋における鉄筋コンクリートの橋台工事または橋脚工事(新設工事に限る)の施工実績を有すること
- 直近4ヶ年度(令和3~6年度)に九州地方整備局対象部局で完成工事がある場合は、工事成績評定点平均が65点以上であること
- 配置予定技術者は1
- 2級土木施工管理技士またはこれと同等以上の資格を有する者
- 配置予定技術者の直接的かつ恒常的な雇用関係を証明できる資料提出が必須
- 配置予定技術者は平成23年度以降に元請けの技術者として同種工事の経験を有する者
- 配置予定技術者は2名までに制限される
- 設計業務受託者およびその資本
- 人事面で関連のある企業は入札参加不可
案件概要
【案件概要】
国土交通省九州地方整備局長崎河川国道事務所が、長崎県佐世保市江迎町乱橋地先における橋梁下部工事2件を一般競争入札で発注。総合評価落札方式(施工体制確認型)を適用し、i-Construction推進、BIM/CIM導入、新技術活用、ICT施工技術の全面活用を推進する試行工事。予算は非開示。
【業務内容】
長崎497号佐々2号橋下部工(A2):
- 橋台工 1式
- 仮設工(工事用道路設置工) 1式
- 生コンクリート約530m3、鉄筋コンクリート用棒鋼約42t使用
長崎497号佐々3号橋下部工(A1・P1):
- 橋台工 1式、RC橋脚工 1式、構造物撤去工 1式
- 仮設工(土留・仮締切工) 1式、道路土工 1式、排水構造物工 1式
- 生コンクリート約1,000m3、鉄筋コンクリート用棒鋼約67t使用
【応募要件】
・九州地方整備局における一般土木工事C等級の一般競争参加資格認定を受けていること
・予決令第70条及び第71条の規定に該当しない者であること
・会社更生法または民事再生法に基づき再生手続開始の申立てがなされていないこと
・平成23年度以降に完成した、元請けとして道路橋における鉄筋コンクリートの橋台工事または橋脚工事の施工実績を有すること(新設工事に限る)
・直近4ヶ年度(令和3~6年度)に九州地方整備局対象部局で完成工事がある場合は、工事成績評定点平均が65点以上であること
・配置予定技術者は1・2級土木施工管理技士またはこれと同等以上の資格を有する者
・配置予定技術者の直接的かつ恒常的な雇用関係を証明できる資料提出が必須
・配置予定技術者は平成23年度以降に元請けの技術者として同種工事の経験を有する者
・設計業務受託者およびその関連企業は入札参加不可
【工期・期間】
契約締結日の翌日から令和9年3月26日まで(全体工期)。受注者は工事完了期限までの間で工事の始期及び終期を任意に設定可能。余裕期間内は主任技術者または監理技術者の配置不要。
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入札方式: 一般競争入札 とは
公告によって広く参加者を募り、入札に参加した事業者の中から原則として最も有利な条件(多くは最低価格)を提示した者と契約する方式。透明性・公平性が最も高い反面、発注機関の事務負担は大きくなる。
追加要件
業務経験必須
同種業務の実績がある事業者のみが参加可能です。提案時に業務経験を示す資料の提出が求められます。
添付資料・公告原文
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発注機関について
「国土交通省九州地方整備局」は 長崎県 に拠点を置く 国の機関 (国土交通省) に分類される発注機関です。
- 機関名
- 国土交通省九州地方整備局
- 機関タイプ
- 国土交通省