R8J相武国道事務所管内道路管理効率化及び修繕事業検討業務
発注: 国土交通省関東地方整備局このページの目次
案件情報
- 発注機関
- 国土交通省関東地方整備局
- 部署
- 相武国道事務所
- 地域 (都道府県)
- —
- 地域 (詳細)
- —
- 入札種別
- 企画競争(プロポーザル)
- カテゴリ
- その他コンサルタント (建設コンサルタント の一覧へ)
- 公示日
- 締切日時
- 15:00
- 開札日
- —
- 予算
- —
参加資格
参加資格(全 9 項目)クリックで展開
- 関東地方整備局(港湾空港関係を除く。)における令和7
- 8年度「土木関係建設コンサルタント業務」に係る一般競争(指名競争)参加資格の認定を受けていること
- 予算決算及び会計令第70条及び第71条の規定に該当しない者であること
- 関東地方整備局長から建設コンサルタント業務等に関し、指名停止を受けていないこと
- 暴力団員が実質的に経営を支配する者又はこれに準ずるものではないこと
- 会社更生法(平成14年法律第154号)に基づき更生手続開始の申立てがなされていないこと
- 民事再生法(平成11年法律第225号)に基づき再生手続開始の申立てがなされていないこと
- 設計共同体の場合は、上記条件を満たす企業により構成されていること
- 技術提案書を提出する者の間に資本関係又は人的関係がないこと
案件概要
【案件概要】
国土交通省関東地方整備局相武国道事務所が、道路管理効率化及び修繕事業検討業務を簡易公募型プロポーザル方式で募集します。本業務は降雪による道路上の積雪に起因する車両滞留等の交通障害を未然に防止することを目的としており、既存CCTV画像のAI技術による解析と民間事業者が保有する気象データ等を融合した「スタックリスク予測システム」の構築に向けた検討、
および橋梁補修・防災対策の課題整理と対策検討を行うものです。公告日は令和8年8月24日、技術提案書の提出期限は令和8年9月7日15時00分となっています。
【業務内容】
- 既存CCTV画像のAI技術による解析
- 民間事業者等が保有する気象データ等の融合
- スタックリスク予測システムの構築に向けた検討
- 橋梁補修・防災対策の進捗課題整理
- 橋梁補修・防災対策の対策検討
【応募要件】
・関東地方整備局(港湾空港関係を除く。)における令和7・8年度「土木関係建設コンサルタント業務」に係る一般競争(指名競争)参加資格の認定を受けていること
・予算決算及び会計令第70条及び第71条の規定に該当しない者であること
・関東地方整備局長から建設コンサルタント業務等に関し、指名停止を受けていないこと
・暴力団員が実質的に経営を支配する者又はこれに準ずるものではないこと
・会社更生法又は民事再生法に基づき再生手続開始の申立てがなされていないこと
・設計共同体の場合は、上記条件を満たす企業により構成されていること
・技術提案書提出者の間に資本関係又は人的関係がないこと
【業務実績】
・同種業務:AIを活用した道路管理の検討を行った業務
・類似業務:道路管理の検討を行った業務
【工期・期間】
履行期間は令和8年11月(中旬)から令和9年7月30日まで
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入札方式: 企画競争(プロポーザル) とは
価格のみで決めるのではなく、提案内容の質・実現可能性・技術力などを総合的に評価して契約相手を選定する方式。コンサルティング業務やシステム開発など、提案価値が大きい案件で多く採用される。
追加要件
業務経験必須
同種業務の実績がある事業者のみが参加可能です。提案時に業務経験を示す資料の提出が求められます。
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発注機関について
「国土交通省関東地方整備局」は 全国 に拠点を置く 国の機関 (国土交通省) に分類される発注機関です。
- 機関名
- 国土交通省関東地方整備局
- 機関タイプ
- 国土交通省