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受付終了一般競争入札大阪府電気

那覇空港エプロン照明灯改良その他工事

発注: 国土交通省大阪航空局
このページの目次

案件情報

発注機関
国土交通省大阪航空局
部署
国土交通省大阪航空局総務部契約課契約係
地域 (都道府県)
大阪府 (大阪府 の一覧へ)
地域 (詳細)
大阪府大阪市
入札種別
一般競争入札
公示日
締切日時
17:00
開札日
予算

参加資格

参加資格(全 19 項目)クリックで展開
  • 令和7
  • 8年度国土交通省一般(指名)競争参加資格「電気工事業」A等級に開札時までに格付けされ、大阪航空局における競争参加資格を有すること
  • 予算決算及び会計令第70条
  • 第71条に該当しない者であること
  • 会社更生法
  • 民事再生法に基づく手続き開始申立てがなされていない者であること(ただし再認定を受けている者を除く)
  • 国土交通省大阪航空局長から航空局所掌の工事請負契約に係る指名停止を受けていない者であること
  • 入札に参加しようとする者間に資本関係又は人的関係がないこと
  • 警察当局から暴力団員が実質的に経営を支配する者又はこれに準ずる者として排除要請があり、当該状態が継続している者でないこと
  • 本工事に係る設計業務等の受注者又は関連建設業者でないこと
  • 平成23年4月1日から公告日までの間に完成
  • 引き渡しが完了した、飛行場灯火若しくはエプロン照明灯の設置工事又は昇降式照明柱の設置工事の施工実績を有する者(元請としての実績に限る)
  • 国土交通省又は内閣府沖縄総合事務局発注工事の工事成績評定が65点以上であること
  • 主任技術者は1級電気工事施工管理技士、2級電気工事施工管理技士又はこれらと同等以上の資格を有する者
  • 監理技術者は1級電気工事施工管理技士又はこれと同等以上の資格を有する者
  • 配置予定技術者は(1)に掲げる工事の経験を有し、直接的かつ恒常的な雇用関係があること
  • 監理技術者は監理技術者資格者証及び監理技術者講習修了証を有する者であること
  • 施工計画に係る技術的所見が適正であること
  • 入札説明書の交付を受けた者、又は電子調達システムよりダウンロードした者であること
  • 建設・土木・工事系

    建築・土木・電気・管・舗装などの建設工事を請け負う事業者向けの参加資格。建設業許可と「工事」区分での競争入札参加資格申請が前提となる。

案件概要

【案件概要】

国土交通省大阪航空局が那覇空港エプロン照明灯改良その他工事について一般競争入札を実施。工事場所は沖縄県那覇市安次嶺531-3。老朽化に伴う那覇空港第2エプロン及び第3エプロンのエプロン照明灯改良工事である。総合評価落札方式(施工能力評価型)で施工体制確認型総合評価落札方式の試行対象工事。契約後VE方式の試行対象工事でもある。予定価格は記載なし。

【業務内容】

- LED型投光器16灯の設置

- 航空障害灯(OM-3C)1灯の設置

- 制御盤4面、制御端末器4個の設置

- 20m及び25m鋼管柱各2基の建柱及び基礎工事

- 昇降装置各2基の設置

- 既設アンカーボルト、基礎調査

- 照度測定及び試験調整

- 既設投光器・航空障害灯・安定器の撤去

- 灯柱基礎の撤去

- 材料輸送

【応募要件】

- 令和7・8年度国土交通省一般(指名)競争参加資格「電気工事業」A等級に格付け

- 大阪航空局における競争参加資格を有すること

- 予算決算及び会計令第70条・第71条に該当しない者

- 会社更生法・民事再生法に基づく手続き開始申立てがなされていない者(再認定を受けた者を除く)

- 国土交通省大阪航空局長から指名停止を受けていない者

- 入札参加者間に資本関係又は人的関係がないこと

- 暴力団員が実質的に経営を支配する者でないこと

- 本工事に係る設計業務等の受注者又は関連建設業者でないこと

- 平成23年4月1日から公告日までの間に完成した同種工事又は類似工事の施工実績を有すること(元請として)

- 国土交通省又は内閣府沖縄総合事務局発注工事の場合、工事成績評定が65点以上

- 主任技術者は1級又は2級電気工事施工管理技士以上の資格保有者

- 監理技術者は1級電気工事施工管理技士以上の資格保有者で、監理技術者資格者証及び講習修了証保有

- 配置予定技術者は(1)に掲げる工事の経験を有し、直接的かつ恒常的な雇用関係があること

- 施工計画に係る技術的所見が適正であること

- 大阪航空局が発注した電気工事の工事成績評定平均が65点以上の場合(該当する場合)

【工期・期間】

契約締結日の翌平日から令和9年3月18日まで

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入札方式: 一般競争入札 とは

公告によって広く参加者を募り、入札に参加した事業者の中から原則として最も有利な条件(多くは最低価格)を提示した者と契約する方式。透明性・公平性が最も高い反面、発注機関の事務負担は大きくなる。

追加要件

  • 業務経験必須

    同種業務の実績がある事業者のみが参加可能です。提案時に業務経験を示す資料の提出が求められます。

添付資料・公告原文

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発注機関について

「国土交通省大阪航空局」は 大阪府 に拠点を置く 国の機関 (国土交通省) に分類される発注機関です。

機関名
国土交通省大阪航空局
機関タイプ
国土交通省

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