R8国道17号上尾道路箕田地区改良工事

車線（全4車線）、交通量は約4.3万台/日である。工期は契約締結の翌日から令和9年12月24日までであり、工事内容は道路土工、カルバート工、舗装工、防護柵工等を含む。

【業務内容】

- 道路土工（掘削工、路体盛土工、路床盛土工、路床置換工）

- カルバート工（プレキャストカルバート工約30m）

- 舗装工（アスファルト舗装工約3,900㎡）

- 防護柵工（仮防護柵工約320m）

- 入札時に企業・配置予定技術者の技術力、賃上げ実施に関する評価、ワーク・ライフ・バランス関連認定企業の評価について競争参加資格確認資料を提出

- 契約締結後のVE方式試行工事に対応

- ICT活用工事（土工・舗装工・地盤改良工・擁壁工・作業土工について複数型式対応）

- BIM/CIM適用工事（受注者希望型）

【応募要件】

・関東地方整備局（港湾空港関係を除く）令和7・8年度一般競争参加資格業者のうち一般土木工事C等級に認定されていること

・埼玉県内に建設業法に基づく本店、支店又は営業所を有すること

・別表-1の期間に、元請けとして完成・引渡しが完了した盛土を施工した工事の実績を有すること（共同企業体の構成員として申請する場合は出資比率20%以上。ただし異工種建設共同企業体は除外。申請できる同種工事実績は1件のみ）

・関東地方整備局発注工事で本工事種別における過去2年間の工事成績評定点の平均点が2年連続で60点未満でないこと

・次の基準を満たす主任（監理）技術者を本発注工事に専任で配置できること：1級土木施工管理技士又は同等以上の資格を有する者、又は本工事種別に対応した登録基幹技能者講習修了証を有する者。監理技術者にあっては、1級土木施工管理技士又は同等以上の資格を有し、監理技術者資格者証を有し、監理技術者講習を修了している者

・配置予定の主任（監理）技術者は直接的かつ恒常的な雇用関係が必要

・経常建設共同企業体の構成員は、本発注工事に対応する建設業種の許可を有してからの営業年数が3年以上であること

・資料の提出期限の日から開札の時までの期間に、局長から指名停止を受けていないこと

・上記工事に係る設計業務等の受託者又は当該受託者と資本若しくは人事面において関連のある建設業者でないこと

・入札に参加しようとする者の間に資本関係又は人的関係がないこと

・警察当局から暴力団員が実質的に経営を支配する建設業者として排除要請を受け、当該状態が継続している者でないこと

・工事請負契約の履行が誠実であること

【工期・期間】

契約締結の翌日から令和9年12月24日まで。本工事は受注者が工事の始期と終期を設定することができる工事であり、契約締結日の翌日から工事の始期までの間は主任（監理）技術者の配置を要しない。