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受付終了一般競争入札東京都舗装

R8国道20号八王子南BP館地区コンクリート舗装その2工事

発注: 国土交通省関東地方整備局
このページの目次

案件情報

発注機関
国土交通省関東地方整備局
部署
相武国道事務所
地域 (都道府県)
東京都 (東京都 の一覧へ)
地域 (詳細)
東京都八王子市館町地先、東京都八王子市寺田町地先
入札種別
一般競争入札
公示日
締切日時
15:00
開札日
予算

参加資格

参加資格(全 21 項目)クリックで展開
  • 関東地方整備局(港湾空港関係を除く)令和7
  • 8年度一般競争参加資格業者のうち、セメント
  • コンクリート舗装工事に認定されている者
  • 東京都内に建設業法に基づく本店、支店又は営業所を有すること
  • 平成23年4月1日以降に元請けとして完成
  • 引渡しが完了したセメントコンクリート舗装工事の施工実績を有すること(共同企業体の構成員は出資比率20%以上の場合に限る)
  • 申請できる同種工事の施工実績は1件のみ
  • 大臣官房官庁営繕部所掌工事又は地方整備局等所掌工事の場合、評定点合計が65点未満のものを除く
  • 過去2年間の関東地方整備局発注工事における工事成績評定点の平均点が2年連続で60点未満でないこと
  • 配置予定の主任技術者は1級土木施工管理技士又は同等以上の資格、あるいは登録基幹技能者講習修了証を有すること
  • 配置予定の監理技術者は1級土木施工管理技士で監理技術者資格者証を有し監理技術者講習を修了していること
  • 配置予定の主任(監理)技術者は過去に元請けとして完成
  • 引渡しが完了したセメントコンクリート舗装工事の経験を有する者
  • 申請できる同種工事の工事経験は1件のみ
  • 配置予定の主任(監理)技術者との直接的かつ恒常的な雇用関係を明示できる資料を提出できること
  • 経常建設共同企業体の構成員は対応建設業種の許可取得後3年以上の営業年数があること
  • 申請書及び資料提出期限から開札時までの期間に指名停止等の措置を受けていないこと
  • 設計業務等の受託者又は当該受託者と資本若しくは人事面において関連のある建設業者でないこと
  • 入札参加者間に資本関係又は人的関係がないこと
  • 警察当局から暴力団員が実質的に経営を支配する建設業者として排除要請を受けていないこと
  • 工事請負契約の履行が誠実であること

案件概要

【案件概要】

国土交通省関東地方整備局相武国道事務所が、国道20号八王子南バイパスにおけるコンクリート舗装工事4件を一括公告し一般競争入札を実施する。対象地域は東京都八王子市館町・寺田町地先。技術資料の内容が同一の4工事について、総合評価落札方式(施工能力評価型Ⅱ型)で審査される試行工事である。契約締結の翌日から令和9年7月30日までの工期で、複数の試行制度

(余裕期間制度、BIM/CIM適用、ICT活用工事等)の対象工事である。

【業務内容】

- 館第一・第二トンネル、館地区の本線・側道部(上り線・下り線)のコンクリート舗装構築

- 掘削工(ICT対応)約1,100~1,500m³

- 排水構造物工、縁石工、仮設工、電線管路工・電線共同溝工の施工

- 住宅に近接する地域での交通及び騒音・振動対策の実施

- 各工事:舗装工約6,000~7,400m²

【応募要件】

- 関東地方整備局令和7・8年度一般競争参加資格業者のうち、セメント・コンクリート舗装工事に認定された者

- 東京都内に建設業法に基づく本店、支店又は営業所を有すること

- 平成23年4月1日以降に完成・引渡しが完了したセメントコンクリート舗装の同種工事施工実績を有する者(元請けに限る、ただし共同企業体の構成員は出資比率20%以上の場合に限る)

- 配置予定の主任技術者は1級土木施工管理技士又は同等以上の資格又は登録基幹技能者講習修了証を有し、過去にセメントコンクリート舗装工事の施工経験を有する者

- 監理技術者にあっては1級土木施工管理技士で監理技術者資格者証を有し監理技術者講習を修了している者

- 配置予定の主任(監理)技術者との直接的かつ恒常的な雇用関係を明示できる資料の提出

- 経常建設共同企業体の構成員は対応建設業種許可取得後3年以上の営業年数

- 過去2年間の関東地方整備局発注工事における工事成績評定点平均が2年連続で60点未満でないこと

- 申請書提出期限から開札時までに指名停止を受けていないこと

- 設計業務受託者及びその関連業者でないこと

- 参加者間に資本関係又は人的関係がないこと

【工期・期間】

契約締結の翌日から令和9年7月30日までの全体工期。受注者が工事の始期と終期を設定でき、契約締結日の翌日から工事始期までの間は主任技術者の配置不要。

【総合評価】

標準点100点を基準に、施工体制評価点(最高30点)及び加算点(最高42.5点)を評価。加算点は企業の技術力、配置予定技術者の技術力、賃上げ実施評価、ワーク・ライフ・バランス関連認定企業評価により構成。

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入札方式: 一般競争入札 とは

公告によって広く参加者を募り、入札に参加した事業者の中から原則として最も有利な条件(多くは最低価格)を提示した者と契約する方式。透明性・公平性が最も高い反面、発注機関の事務負担は大きくなる。

追加要件

  • 業務経験必須

    同種業務の実績がある事業者のみが参加可能です。提案時に業務経験を示す資料の提出が求められます。

  • 地元事業所要件

    発注機関の所在地域内に本店・支店・営業所などの事業所を持つ事業者が対象です。

添付資料・公告原文

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発注機関について

「国土交通省関東地方整備局」は 東京都 に拠点を置く 国の機関 (国土交通省) に分類される発注機関です。

機関名
国土交通省関東地方整備局
機関タイプ
国土交通省

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