令和8年度 国道56号仁淀川大橋補修工事
発注: 国土交通省四国地方整備局このページの目次
案件情報
- 発注機関
- 国土交通省四国地方整備局
- 部署
- 土佐国道事務所
- 地域 (都道府県)
- 高知県 (高知県 の一覧へ)
- 地域 (詳細)
- 高知県高知市春野町弘岡上から土佐市中島
- 入札種別
- 一般競争入札
- カテゴリ
- 橋梁 (建設・設備工事 の一覧へ)
- 公示日
- 締切日時
- 17:00
- 開札日
- 予算
- —
参加資格
参加資格(全 19 項目)クリックで展開
- 四国地方整備局における令和7
- 8年度一般競争参加資格のうち「橋梁補修工事」に認定されている者
- 予決令第70条及び第71条の規定に該当しない者
- 会社更生法又は民事再生法に基づき手続開始の申立てがなされていない者(再認定を受けた者を除く)
- 平成23年度以降に元請けとして橋梁補修工事、橋梁下部工事(新設)、又は橋梁上部工事(新設)を施工した実績を有すること
- 大臣官房官庁営繕部、地方整備局等の発注工事は工事成績評定点が65点以上であること
- 1級土木施工管理技士若しくは2級土木施工管理技士(土木)又はこれらと同等以上の資格を有する配置予定技術者を専任配置できること
- 配置予定技術者は平成23年度以降に元請けの技術者として同種工事経験を有すること
- 配置予定技術者の直接的かつ恒常的な雇用関係を証明する資料を添付すること
- 監理技術者の場合は監理技術者資格者証及び監理技術者講習修了証を保有すること
- 監理技術者補佐の場合は主任技術者の資格を有し、1級の技術検定第一次検定に合格した者(1級施工管理技士補)又は国家資格者であること
- 配置予定技術者は建設業法第7条第2号及び第15条第2号に定められた営業所専任技術者でないこと(特例措置を全て満足する場合は除く)
- 申請書提出期限から開札時までの期間に四国地方整備局長から指名停止を受けていないこと
- 入札参加者間に資本関係又は人的関係がないこと
- 建設業法の土木一式工事の許可を有する者
- 警察当局から暴力団員が実質的に経営を支配する建設業者として排除要請されていないこと
- 過去2年度(令和6
- 7年度)間、工事成績評定点の平均が60点未満でないこと(四国地方整備局での元請完成工事がある場合)
- 設計業務等の受託者又は当該受託者と資本若しくは人事面において関連がない建設業者であること
案件概要
【案件概要】
国土交通省四国地方整備局 土佐国道事務所が、令和8年度国道56号仁淀川大橋補修工事について一般競争入札(政府調達に関する協定適用外案件)を実施する。工事場所は高知県高知市春野町弘岡上から土佐市中島。予定価格は非開示。公告日は令和8年7月27日、申請書提出期限は令和8年8月6日17時、入札及び技術資料提出期限は令和8年8月26日15時(最終日)、
開札日は令和8年9月17日10時30分である。
【業務内容】
- 橋梁付属物工
- 橋梁補修工
- 現場塗装工
- 鋼橋足場等設置工
- 構造物撤去工
- 仮設工
【応募要件】
・四国地方整備局における令和7・8年度一般競争参加資格のうち「橋梁補修工事」に認定されている者
・予決令第70条及び第71条の規定に該当しない者
・平成23年度以降に元請けとして、橋梁補修工事、橋梁下部工事(新設)、又は橋梁上部工事(新設)を施工した実績を有すること
・大臣官房官庁営繕部、地方整備局等の発注工事の場合は工事成績評定点が65点以上であること
・建設業法の土木一式工事の許可を有する者
・1級土木施工管理技士若しくは2級土木施工管理技士(土木)又はこれらと同等以上の資格を有する配置予定技術者を専任配置できること
・配置予定技術者は平成23年度以降に元請けの技術者として同種工事経験を有すること
・配置予定技術者は建設業法第7条第2号及び第15条第2号に定められた技術者(営業所専任技術者)でないこと(特例措置あり)
・監理技術者の場合は監理技術者資格者証及び監理技術者講習修了証を保有すること
・申請書提出期限から開札時までの期間に四国地方整備局長から指名停止を受けていないこと
・入札参加者間に資本関係又は人的関係がないこと
・過去2年度(令和6・7年度)間、工事成績評定点の平均が60点未満でないこと(四国地方整備局で元請完成工事がある場合)
・暴力団員が実質的に経営を支配する建設業者として排除要請されていないこと
・設計業務等の受託者と資本若しくは人事面において関連がないこと
【工期・期間】
準備期間を含まない専任期間は令和8年12月上旬から令和9年3月下旬まで、工事完了期限は令和9年3月31日まで。
【その他の特記事項】
本工事は同時提出型総合評価落札方式の試行工事であり、施工能力評価型総合評価方式を適用する。また、契約後VE方式、施工体制確認型総合評価方式、総価契約単価合意方式の試行工事である。完全週休2日(土日)工事(発注者指定方式)、ICT活用工事、新技術活用工事、BIM/CIM適用工事(受注者希望型)に該当する。ワーク・ライフ・バランス等推進企業、賃上げ実施企業、若手技術者補助者配置可能工事、生産性向上チャレンジ推進工事である。電子入札及び電子契約対象案件。建設工事に係る資材の再資源化等に関する法律に基づき分別解体等が義務付けられている。
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入札方式: 一般競争入札 とは
公告によって広く参加者を募り、入札に参加した事業者の中から原則として最も有利な条件(多くは最低価格)を提示した者と契約する方式。透明性・公平性が最も高い反面、発注機関の事務負担は大きくなる。
追加要件
業務経験必須
同種業務の実績がある事業者のみが参加可能です。提案時に業務経験を示す資料の提出が求められます。
添付資料・公告原文
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発注機関について
「国土交通省四国地方整備局」は 高知県 に拠点を置く 国の機関 (国土交通省) に分類される発注機関です。
- 機関名
- 国土交通省四国地方整備局
- 機関タイプ
- 国土交通省