R8鹿嶋国道管内交通安全対策工事
発注: 国土交通省関東地方整備局このページの目次
案件情報
- 発注機関
- 国土交通省関東地方整備局
- 部署
- 常陸河川国道事務所
- 地域 (都道府県)
- 茨城県 (茨城県 の一覧へ)
- 地域 (詳細)
- 茨城県鹿嶋市神向寺地区外3箇所(稲敷市佐原下手地区、鹿嶋市大船津地区、鉾田市柏熊地区)
- 入札種別
- 一般競争入札
- カテゴリ
- 交通安全 (建設・設備工事 の一覧へ)
- 公示日
- 締切日時
- 15:00
- 開札日
- 予算
- —
参加資格
参加資格(全 15 項目)クリックで展開
- 関東地方整備局令和7
- 8年度一般競争参加資格「維持修繕工事」認定業者であること
- 茨城県内に建設業法に基づく本店、支店または営業所を有すること
- 平成23年4月1日以降に、区画線工または標識工の施工実績を有する元請けであること(実績申請は1件のみ)
- 当該実績が地方整備局等発注工事の場合、工事成績評定点合計が65点未満でないこと
- 過去2年間の工事成績評定点平均が2年連続で60点未満でないこと
- 主任(監理)技術者として1級
- 2級土木施工管理技士等の資格を有する者を専任配置できること
- 配置予定技術者が区画線工または標識工の経験を有する者であること
- 技術者の直接的かつ恒常的な雇用関係を証明できること
- 経常建設共同企業体の場合、構成員の営業年数が3年以上であること
- 申請書
- 資料提出期限から開札までの間に指名停止を受けていないこと
- 本工事の設計業務等の受託者でないこと
- 入札参加者間に資本関係または人的関係がないこと
案件概要
【案件概要】
国土交通省関東地方整備局常陸河川国道事務所が、茨城県鹿嶋市ほか3箇所における交通安全対策工事について一般競争入札を実施。本工事は総合評価落札方式(施工能力評価型Ⅱ型)を採用し、余裕期間制度(フレックス方式)を適用した建設工事である。予定価格は非開示。工期は契約締結の翌日から令和9年3月12日までを予定している。
【業務内容】
- 切削オーバー
レイ工(鉾田市柏熊地区900m2)
- 薄層カラー舗装工(鹿嶋市神向寺地区1,010m2、大船津地区54m2、柏熊地区152m2)
- 区画線工(神向寺地区2,640m、佐原下手地区15,000m、大船津地区920m、柏熊地区1,130m)
- 小型標識工(神向寺地区2基)
- ICT活用工事、BIM/CIM適用工事の試行
【応募要件】
- 関東地方整備局令和7・8年度一般競争参加資格「維持修繕工事」認定業者であること
- 茨城県内に建設業法に基づく本店、支店または営業所を有すること
- 平成23年4月1日以降に、区画線工または標識工の施工実績を有する元請けであること(実績申請は1件のみ)
- 当該実績が地方整備局等発注工事の場合、工事成績評定点合計が65点未満でないこと
- 過去2年間の工事成績評定点平均が2年連続で60点未満でないこと
- 主任(監理)技術者として、1級・2級土木施工管理技士等の資格を有する者を専任配置できること
- 配置予定技術者が、区画線工または標識工の経験を有する者であること
- 技術者の直接的かつ恒常的な雇用関係を証明できること
- 経常建設共同企業体の場合、構成員の営業年数が3年以上であること
- 申請書・資料提出期限から開札までの間に指名停止を受けていないこと
- 本工事の設計業務等の受託者でないこと
- 入札参加者間に資本関係または人的関係がないこと
- 暴力団排除要件を満たすこと
【工期・期間】
契約締結の翌日から令和9年3月12日まで(受注者が工事始期と終期を設定可能な工事)
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入札方式: 一般競争入札 とは
公告によって広く参加者を募り、入札に参加した事業者の中から原則として最も有利な条件(多くは最低価格)を提示した者と契約する方式。透明性・公平性が最も高い反面、発注機関の事務負担は大きくなる。
追加要件
業務経験必須
同種業務の実績がある事業者のみが参加可能です。提案時に業務経験を示す資料の提出が求められます。
地元事業所要件
発注機関の所在地域内に本店・支店・営業所などの事業所を持つ事業者が対象です。
添付資料・公告原文
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発注機関について
「国土交通省関東地方整備局」は 茨城県 に拠点を置く 国の機関 (国土交通省) に分類される発注機関です。
- 機関名
- 国土交通省関東地方整備局
- 機関タイプ
- 国土交通省