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受付中一般競争入札埼玉県橋梁

R8国道17号本庄道路忍保川第1橋下部他工事

発注: 国土交通省関東地方整備局
このページの目次

案件情報

発注機関
国土交通省関東地方整備局
部署
大宮国道事務所
地域 (都道府県)
埼玉県 (埼玉県 の一覧へ)
地域 (詳細)
埼玉県児玉郡上里町神保原町から埼玉県児玉郡上里町忍保
入札種別
一般競争入札
公示日
締切日時
15:00
開札日
予算

参加資格

参加資格(全 19 項目)クリックで展開
  • 関東地方整備局(港湾空港関係を除く)令和7
  • 8年度一般競争参加資格業者のうち一般土木工事C等級に認定されていること
  • 予決令第70条及び第71条の規定に該当しないこと
  • 会社更生法又は民事再生法に基づき手続開始申立てがなされていないこと(再認定を受けた者を除く)
  • 埼玉県内に建設業法に基づく本店、支店又は営業所を有すること
  • 平成23年4月1日以降に関東地方整備局管内で元請けとして完成
  • 引渡しが完了した場所打杭工(深礎杭除く)の同種工事施工実績を有すること(共同企業体の場合は出資比率20%以上)
  • 関東地方整備局発注工事で過去2年間の工事成績評定点平均が2年連続で60点未満でないこと
  • 1級土木施工管理技士又は同等以上の資格を有する主任(監理)技術者を本発注工事に専任配置できること
  • 主任(監理)技術者が場所打杭工の完成工事経験を有すること
  • 監理技術者にあっては監理技術者資格者証を有し監理技術者講習修了者であること
  • 配置予定の主任(監理)技術者との直接的かつ恒常的な雇用関係を有すること
  • 本工事に事業協同組合として申請した場合、その構成員は単体として申請できないこと
  • 経常建設共同企業体の構成員は対応する建設業種許可からの営業年数が3年以上であること
  • 資料提出期限から開札時までに指名停止措置を受けていないこと
  • 設計業務等の受託者又は当該受託者と資本若しくは人事面で関連がある建設業者でないこと
  • 入札に参加しようとする者の間に資本関係又は人的関係がないこと
  • 暴力団員が実質的に経営支配する建設業者又はこれに準ずるものでないこと
  • 工事請負契約の履行が誠実であること

案件概要

【案件概要】

国土交通省関東地方整備局大宮国道事務所が、埼玉県児玉郡上里町において国道17号本庄道路の忍保川第1橋下部工事を一般競争入札により実施する。本工事は総合評価落札方式(施工能力評価型Ⅱ型)「地域密着工事型」であり、余裕期間制度(フレックス方式)が適用される。橋台工(A1橋台上り線)1基、場所打杭工Φ1500 12本、橋台躯体工545m3等を施工する

。工期は契約締結翌日から令和9年5月14日までの予定であり、複数の試行工事(BIM/CIM適用、ICT活用工事等)に該当する。

【業務内容】

- 忍保川第1橋下部工事(A1橋台上り線)の施工

- 場所打杭工(Φ1500)12本の施工

- 橋台躯体工545m3

- 仮設工(土留・仮締切工:鋼矢板12枚)

- 道路改良(幹線パイプライン対策工85m)

【応募要件】

・関東地方整備局(港湾空港関係を除く)令和7・8年度一般競争参加資格業者のうち一般土木工事C等級に認定されていること

・埼玉県内に建設業法に基づく本店、支店又は営業所を有すること

・平成23年4月1日以降に、関東地方整備局管内で元請けとして完成・引渡しが完了した場所打杭工(深礎杭除く)の同種工事施工実績を1件有すること(評定点合計が地整局発注の場合は65点以上)

・関東地方整備局発注工事で過去2年間の工事成績評定点平均が2年連続で60点未満でないこと

・1級土木施工管理技士又は同等以上の資格を有する主任技術者(又は監理技術者)を専任配置できること

・配置予定の主任(監理)技術者は、場所打杭工の完成工事経験を1件有し、直接的かつ恒常的な雇用関係を有すること

・監理技術者は監理技術者資格者証を有し、監理技術者講習修了者であること

・予決令第70条・71条に該当しないこと

・会社更生法手続・民事再生法手続開始申立てを受けていないこと

・資料提出期限から開札時まで指名停止措置を受けていないこと

・設計業務等の受託者又は関連建設業者でないこと

・入札参加者間に資本関係又は人的関係がないこと

・暴力団員が実質的に経営支配する建設業者でないこと

・工事請負契約の履行が誠実であること

【工期・期間】

全体工期:契約締結の翌日から令和9年5月14日まで。なお、本工事は受注者が工事の始期と終期を設定することができ、契約締結日の翌日から工事の始期までの間は主任(監理)技術者の配置を要しない(余裕期間制度・フレックス方式適用)。

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入札方式: 一般競争入札 とは

公告によって広く参加者を募り、入札に参加した事業者の中から原則として最も有利な条件(多くは最低価格)を提示した者と契約する方式。透明性・公平性が最も高い反面、発注機関の事務負担は大きくなる。

追加要件

  • 業務経験必須

    同種業務の実績がある事業者のみが参加可能です。提案時に業務経験を示す資料の提出が求められます。

  • 地元事業所要件

    発注機関の所在地域内に本店・支店・営業所などの事業所を持つ事業者が対象です。

添付資料・公告原文

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発注機関について

「国土交通省関東地方整備局」は 埼玉県 に拠点を置く 国の機関 (国土交通省) に分類される発注機関です。

機関名
国土交通省関東地方整備局
機関タイプ
国土交通省

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