松山空港場周柵改良設計業務
発注: 国土交通省大阪航空局このページの目次
案件情報
- 発注機関
- 国土交通省大阪航空局
- 部署
- 国土交通省大阪航空局総務部契約課
- 地域 (都道府県)
- 大阪府 (大阪府 の一覧へ)
- 地域 (詳細)
- 大阪府大阪市
- 入札種別
- 一般競争入札
- カテゴリ
- 土木設計 (建設コンサルタント の一覧へ)
- 公示日
- 締切日時
- 14:00
- 開札日
- 予算
- —
参加資格
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- 令和7
- 8年度国土交通省一般(指名)競争参加資格「測量及び建設コンサルタント等(建設コンサルタント)」のA等級に格付けされ、大阪航空局における競争参加資格を有すること
- 予決令第70条
- 第71条の規定に該当しない者であること
- 会社更生法又は民事再生法に基づく手続開始の申立てがなされていない者であること
- 申請書及び資料提出期限から開札日までの間に指名停止を受けていないこと
- 入札参加者間に資本関係又は人的関係がないこと
- 警察当局から暴力団員が実質的に経営を支配する者として排除要請を受けていないこと
- 入札説明書の交付を受けた者、又は電子調達システムよりダウンロードした者であること
- 平成28年4月1日から公告日までの間に空港の場周柵の設計業務(性能照査を含む)又はフェンスの設計業務(性能照査を含む)の完成
- 引渡し実績を有すること
- 配置予定管理技術者が技術士(総合技術監理部門(建設)又は建設部門)、国土交通省登録技術者資格、RCCM、又は土木学会認定技術者のいずれかの資格を有する者であること
- 配置予定管理技術者が企業の業務実績に掲げる業務の経験を有する者であること
- 配置予定管理技術者と企業との間で直接的かつ恒常的な雇用関係があること
- 配置予定照査技術者が同等の資格要件を満たし、企業との直接的かつ恒常的な雇用関係があること
- 大阪航空局が発注した業務で業務成績評定の平均が60点以上であること(該当実績がある場合)
- 再委託の内容が主たる業務でないこと
- 業務の分担構成が明確かつ自然であること
- 資料の記載内容が適切であること
測量・建設コンサルタント系
測量・設計・調査・コンサルティングなど、建設関連の役務を行う事業者向けの参加資格。「測量・建設コンサルタント」区分での競争入札参加資格申請が必要。
案件概要
【案件概要】
国土交通省大阪航空局が松山空港の場周柵改良に必要な測量及び設計業務の一般競争入札を実施する。本業務は電子入札・電子契約対象案件であり、総合評価落札方式を採用する。対象地域は愛媛県松山市の松山空港。履行期間は契約締結日の翌平日から令和9年2月26日までの約8ヶ月間。本案件は技術提案を受け付け、価格以外の要素と価格を総合的に評価して落札者を決定する
。賃上げを実施する企業、ワーク・ライフ・バランス推進企業、40歳以下及び女性技術者を管理技術者に配置する企業に対して総合評価における加点を行う試行業務である。
【業務内容】
- 基準点測量(4級基準点測量6点)
- 路線測量(作業計画、現地踏査、中心線測量、縦断測量、横断測量各1.18km)
- 現地測量(1/500、0.018km2)
- 計画準備
- 資料収集整理
- 付帯施設実施設計
- 門扉実施設計
- 概算工事費算定
- 報告書作成
- 照査及び設計協議
【応募要件】
- 令和7・8年度国土交通省一般(指名)競争参加資格「測量及び建設コンサルタント等(建設コンサルタント)」のA等級に格付けされ、大阪航空局における競争参加資格を有すること
- 予決令第70条・第71条の規定に該当しない者であること
- 会社更生法又は民事再生法に基づく手続開始の申立てがなされていない者であること(再認定を受けている者を除く)
- 申請書及び資料提出期限から開札日までの間に指名停止を受けていない者であること
- 入札に参加しようとする者の間に資本関係又は人的関係がないこと
- 警察当局から暴力団員が実質的に経営を支配する者として排除要請を受けていない者であること
- 入札説明書の交付を受けた者、又は電子調達システムよりダウンロードした者であること
- 平成28年4月1日から公告日までの間に完成・引渡しが完了した、空港の場周柵の設計業務(性能照査を含む)又はフェンスの設計業務(性能照査を含む)の実績を有すること
- 配置予定管理技術者は以下のいずれかの資格を有する者:技術士(総合技術監理部門(建設)又は建設部門)、国土交通省登録技術者資格(施設分野:空港、業務:計画・調査・設計)、RCCM(港湾及び空港又は鋼構造及びコンクリート)、土木学会認定特別上級土木技術者、上級土木技術者又は1級土木技術者
- 配置予定管理技術者は企業の業務実績に掲げる業務の経験を有する者であること(次世代技術者等を配置する場合で技術指導員を配置できる場合は除外)
- 配置予定管理技術者と競争入札に参加しようとする者との間で直接的かつ恒常的な雇用関係があること
- 次世代技術者等を管理技術者に配置する場合で経験を有していない場合、同等の資格を有し経験のある技術指導員を本業務の履行期間全期間において配置できること
- 配置予定照査技術者は管理技術者と同等の資格要件を満たし、企業との直接的かつ恒常的な雇用関係があること
- 大阪航空局及び管内事務所が発注した「測量及び建設コンサルタント等(建設コンサルタント)」の業務で、令和4年4月1日から公告日までの間に完了した土木施設の設計・調査・点検等の業務実績がある場合、業務成績評定の平均が60点以上であること
- 業務実施体制に関し、再委託の内容が主たる業務の場合、又は業務の分担構成が不明確若しくは不自然な場合に該当しないこと
- 資料の記載内容が適切で、業務が確実に履行できると判断されること
【工期・期間】
契約締結日の翌平日から令和9年2月26日まで
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入札方式: 一般競争入札 とは
公告によって広く参加者を募り、入札に参加した事業者の中から原則として最も有利な条件(多くは最低価格)を提示した者と契約する方式。透明性・公平性が最も高い反面、発注機関の事務負担は大きくなる。
追加要件
業務経験必須
同種業務の実績がある事業者のみが参加可能です。提案時に業務経験を示す資料の提出が求められます。
添付資料・公告原文
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発注機関について
「国土交通省大阪航空局」は 大阪府 に拠点を置く 国の機関 (国土交通省) に分類される発注機関です。
- 機関名
- 国土交通省大阪航空局
- 機関タイプ
- 国土交通省