[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"bid-2015068":3,"bid-history-2015068":37,"bid-related-2015068":41,"union-latest":118},{"id":4,"title":5,"organizationId":6,"prefectureId":7,"bidCategoryId":8,"bidCategoryChildId":9,"bidTypeId":10,"organizationName":11,"prefectureName":12,"publishedDate":13,"deadlineDate":14,"budget":15,"status":16,"department":17,"bidCategoryName":18,"bidTypeName":19,"categoryText":20,"regionText":21,"deadlineTime":22,"openingDate":23,"qualificationText":24,"aiSummary":25,"aiSummaryGated":26,"aiSummaryTruncated":27,"sourceUrl":28,"dataSourceCode":29,"budgetTaxIncluded":15,"documentUrls":30,"businessExperience":27,"localOffice":27,"securityRequirement":32,"qualifications":33,"certifications":34,"organization":35},2015068,"令和8年度 津管内交通安全整備工事",252,24,2,27,1,"国土交通省中部地方整備局","三重県","2026-07-02T15:00:00.000Z","2026-07-12T15:00:00.000Z",null,"closed","三重河川国道事務所","交通安全","一般競争入札","交通安全整備工事（道路土工、切削オーバーレイ工、区画線工、縁石工、防護柵工、道路付属物工）","三重県鈴鹿市～三重県松阪市","16:00:00","2026-08-19T15:00:00.000Z","・中部地方整備局（港湾空港関係を除く）における維持修繕工事の令和7・8年度一般競争参加資格の認定を受けていること\n・予算決算及び会計令第70条及び第71条の規定に該当しない者であること\n・会社更生法又は民事再生法の手続開始申立てがなされていない者（再認定を受けた者は除く）\n・平成23年度以降に元請けとして、道路における防護柵工の施工実績を有すること（共同企業体は出資比率20％以上の場合のみ。乙型は分担工事の実績に限る）\n・日交通量25,000台／日以上の道路における車線規制を伴う工事の施工実績がより同種性が高いと評価\n・監理技術者又は主任技術者を当該工事に専任で配置できること（専任特例活用の場合は除く）\n・配置予定技術者は道路における防護柵工の施工実績を有する者であること\n・当該工事で監理技術者が必要な場合、配置予定技術者が監理技術者資格者証及び監理技術者講習修了証を有する者であること\n・開札までの期間に中部地方整備局から指名停止措置を受けていないこと\n・令和3年4月1日から令和7年3月31日までの4年間にした中部地方整備局発注工事の実績がある場合、当該工事種別の工事成績評定点の平均が65点以上であること\n・当該工事に係る設計業務等の受託者でないこと、また受託者と資本もしくは人事面で関連がないこと\n・入札参加者間に資本関係又は人的関係がないこと\n・建設業法に基づく本店、支店又は営業所が三重県の指定区域内に所在すること（支店又は営業所の場合は三重県内に本店が所在すること）\n・暴力団員が実質的に経営を支配する建設業者でないこと","【案件概要】\n国土交通省中部地方整備局三重河川国道事務所が令和8年度津管内交通安全整備工事について一般競争入札（同時提出型）を実施する。対象地域は三重県鈴鹿市から松阪市。本工事は施工体制確認型総合評価落札方式（施工能力評価型Ⅱ型）を採用し、価格以外の要素と価格を総合的に評価して落札者を決定する。また、賃上げ実施企業への加点、賃金・労働時間の実態調査、フレック","ス工期、総価契約単価合意方式、難工事指定など複数の試行工事の対象である。\n\n【業務内容】\n- 道路土工 1式\n- 切削オーバーレイ工 1式\n- 区画線工 1式\n- 縁石工 1式\n- 防護柵工 1式\n- 道路付属物工 1式\n\n【応募要件】\n- 中部地方整備局（港湾空港関係を除く）における維持修繕工事の令和7・8年度一般競争参加資格の認定を受けていること\n- 予算決算及び会計令第70条及び第71条の規定に該当しない者\n- 会社更生法又は民事再生法の手続開始申立てがなされていない者（再認定を受けた者は除く）\n- 平成23年度以降に元請けとして、道路における防護�shelf工の施工実績を有すること（共同企業体は出資比率20％以上の場合のみ有効。乙型は分担工事の実績に限る）\n- より同種性が高い実績として、日交通量25,000台／日以上の道路における車線規制を伴う工事の施工実績を評価\n- 監理技術者又は主任技術者を当該工事に専任で配置できること（専任特例活用の場合は除く）\n- 配置予定技術者は道路における防護柵工の施工実績を有すること\n- 当該工事を受注した場合、監理技術者が必要となる工事では、配置予定技術者が監理技術者資格者証及び監理技術者講習修了証を有する者であること\n- 開札までの期間に中部地方整備局から指名停止措置を受けていないこと\n- 令和3年4月1日から令和7年3月31日までの4年間に中部地方整備局が発注した工事の実績がある場合、本工事の工事種別に係る工事成績評定点の平均が65点以上であること\n- 当該工事に係る設計業務等の受託者ではないこと、また受託者と資本もしくは人事面で関連がないこと\n- 入札参加者間に資本関係又は人的関係がないこと\n- 建設業法に基づく本店、支店又は営業所が三重県の指定区域（桑名市、いなべ市、桑名郡木曽岬町、員弁郡東員町、四日市市、三重郡菰野町・川越町・朝日町、鈴鹿市、亀山市、津市、松阪市、多気郡多気町・大台町・明和町、伊勢市、度会郡玉城町・度会町・南伊勢町・大紀町）に所在すること。支店又は営業所の場合は三重県内に本店が所在すること\n- 暴力団員が実質的に経営を支配する建設業者でないこと\n\n【工期・期間】\n契約締結日の翌日から令和9年8月31日まで。ただし、令和8年9月30日までに工事の始期を設定すること。本工事はフレックス工期を採用しており、受注者が全体工期内で工事の始期を任意に設定できる。\n\n【総合評価方式】\n標準点100点を基本とし、申請書等で示された実績等により最大42点の加算点、施工体制評価で最大30点を与える。評価値＝（標準点+施工体制評価点+加算点）\u002F入札価格で落札者を決定。入札価格は予定価格の制限範囲内で、評価値が基準評価値以上であることが条件。\n\n【特記事項】\n賃上げ実施企業への加点、受注者希望方式による賃金・労働時間の実態調査、総価契約単価合意方式、難工事指定、出来高部分払方式、契約後ＶＥ方式、電子入札システム、生産性向上チャレンジ、ＩＣＴ舗装工（修繕工）、ＢＩＭ\u002FＣＩＭ活用工事、ISO9001認証を活用した監督業務、施工箇所点在による経費率補正、熱中症対策に資する現場管理費補正、建設工事に係る資材の再資源化等が対象工事である。",true,"(redacted)","ippi-koji",[31],{"url":28,"name":28},false,[],[],{"id":6,"name":11,"categoryId":36,"parentId":15,"parentName":15,"bidInfoUrl":15},17,[38],{"year":39,"count":40},2026,268,{"sameOrganization":42,"samePrefecture":68,"similar":91},[43,50,55,58,64],{"id":44,"title":45,"organizationName":11,"prefectureName":46,"publishedDate":47,"deadlineDate":48,"budget":15,"status":49},2706184,"令和8年度 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