宮崎空港スポット番号表示灯改良その他工事外1件実施設計

6月24日）。いずれも電子入札・電子契約対象案件で、建設コンサルタント業務であり、試行業務を含む。

【業務内容】

【宮崎空港案件】

- スポット番号表示灯の新設（1基）及び老朽化に伴う更新（6基）に関する検討及び設計

- エプロン照明灯監視制御装置の老朽化に伴う更新に関する検討及び設計

【八尾空港案件】

- 測量業務（基準点測量、路線測量等）

- 場周柵改良設計業務（計画準備、資料収集整理、横断図作成等）

- 概算工事費算定及び報告書作成

【松山空港案件】

- 松山空港における空港整備事業を対象とした品質監視補助

- 施工状況確認補助及び監督補助

【福江・北九州空港案件】

- 福江空港及び北九州空港のESSE装置設置に必要な設計

- ESSE装置設置、附帯設備設置、機器撤去、附帯設備撤去の設計

【応募要件】

- 令和7・8年度国土交通省一般競争参加資格「測量及び建設コンサルタント等」でA等級に格付け（宮崎・八尾・松山案件）またはA・B等級（福江案件）

- 大阪航空局における競争参加資格を有すること

- 予決令第70条・71条の規定に該当しない者

- 会社更生法・民事再生法に基づき更生手続開始の申立てがなされていない者

- 指名停止を受けていない者

- 暴力団員が実質的に経営を支配する者でないこと

- 入札説明書の交付を受けた者、または電子調達システムよりダウンロードした者

【宮崎空港案件】企業実績：平成28年4月1日から公告日までに完了した飛行場灯火の設計業務、または監視制御装置の設計業務の実績が必要。管理技術者は同実績に従事した経験を要する。

【八尾空港案件】企業実績：平成28年4月1日から公告日までに完了した空港の場周柵設計業務または類似フェンス設計業務の実績が必要。管理技術者は技術士（建設部門）、RCCM等の資格と該当業務の経験を要する。配置予定技術者は直接的かつ恒常的な雇用関係が必要。

【松山空港案件】企業実績：平成18年4月1日から公告日までに完了した空港工事関連業務の実績が必要。管理技術者は技術士、APEC技術士、土木施工管理技士等の資格と同種・類似業務経験を要する。

【福江空港案件】企業実績：平成28年4月1日から公告日までに完了した航空保安用施設の電気通信工事実施設計、または公共性のある施設の電気通信工事実施設計（2件以上）の実績が必要。管理技術者は同実績に従事した経験を要する。

【工期・期間】

- 宮崎空港案件：契約締結日の翌平日から令和9年3月23日まで

- 八尾空港案件：契約締結日の翌平日から令和9年2月26日まで

- 松山空港案件：契約締結日の翌平日から令和9年3月19日まで

- 福江空港案件：契約締結日の翌平日から令和9年2月26日まで