受付終了一般競争入札広島県橋梁
広島新交通1号線インフラ施設補修工事(8-1)
発注: 広島県広島市このページの目次
案件情報
- 発注機関
- 広島県広島市
- 部署
- 広島市道路交通局交通施設整備部交通施設整備担当
- 地域 (都道府県)
- 広島県 (広島県 の一覧へ)
- 地域 (詳細)
- 広島県広島市
- 入札種別
- 一般競争入札
- カテゴリ
- 橋梁 (建設・設備工事 の一覧へ)
- 公示日
- 締切日時
- 16:00:00
- 開札日
- 予算
- —
参加資格
- 地方自治法施行令第167条の4及び広島市契約規則第2条に該当していないこと
- 令和7
- 8年度広島市建設工事競争入札参加資格者として認定されていること
- 入札者名義のICカードを取得し、電子入札システムの利用者登録を完了していること
- 土木一式工事でB、A又はC等級で認定されていること
- 広島市内に本店(建設業法上の主たる営業所)を有していること
- 平成23年4月1日以降に元請として完成した橋りょう補修工事の剥落防止工施工実績を有すること
- 土木工事業に係る主任技術者又は監理技術者を当該工事に配置できること
- 技術者は開札日において応札者と直接的かつ恒常的な雇用関係にあり、一定期間以上の雇用関係にあること
- 社会保険(健康保険及び厚生年金保険)
- 労働保険(雇用保険)への加入義務の履行及び納付義務の履行を確認できること
- 設計業務受託者(㈱協和コンサルタンツ)又は当該受託者と資本的関係若しくは人的関係がある建設業者でないこと
案件概要
【案件概要】
広島市が広島新交通1号線インフラ施設補修工事(8-1)を一般競争入札で発注。対象地域は広島市安佐南区大町東四丁目。橋りょう補修工事であり、工事延長72メートルの高架橋を対象とする。工期は契約締結日から230日間。予定価格・最低制限価格は落札決定後に公表。
【業務内容】
- 剥落防止工一式
- 構造物補修工一式
- 現場塗装工一式
- 仮設工一…
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入札方式: 一般競争入札 とは
公告によって広く参加者を募り、入札に参加した事業者の中から原則として最も有利な条件（多くは最低価格）を提示した者と契約する方式。透明性・公平性が最も高い反面、発注機関の事務負担は大きくなる。
追加要件
業務経験必須
同種業務の実績がある事業者のみが参加可能です。提案時に業務経験を示す資料の提出が求められます。
地元事業所要件
発注機関の所在地域内に本店・支店・営業所などの事業所を持つ事業者が対象です。
添付資料・公告原文
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発注機関について
「広島県広島市」は 広島県 に拠点を置く 地方公共団体 (市区町村役所) に分類される発注機関です。
- 機関名
- 広島県広島市
- 機関タイプ
- 市区町村役所