美保RCAG局舎外2棟改修工事
発注: 国土交通省このページの目次
案件情報
- 発注機関
- 国土交通省
- 部署
- 国土交通省大阪航空局総務部契約課
- 地域 (都道府県)
- 大阪府 (大阪府 の一覧へ)
- 地域 (詳細)
- 島根県松江市坂本本谷731-2(美保RCAG局舎、美保TACAN局舎)、島根県松江市島根町加賀4757-25(美保RCAG受信局舎)、佐賀県佐賀市川副町大字犬井道9476-187(佐賀空港出張所)、愛媛県松山市南吉田町(松山空港内)、沖縄県島尻郡久米島町字宇江城城原2147-27(久米島ORSR/RCAG局舎)、沖縄県島尻郡南大東村字新東1-4(南大東RAG/RCAG局舎)、沖縄県国頭郡本部町字大
- 入札種別
- 一般競争入札
- カテゴリ
- その他工事 (建設・設備工事 の一覧へ)
- 公示日
- 締切日時
- 17:00
- 開札日
- 予算
- —
参加資格
参加資格（全 17 項目）クリックで展開
- 予算決算及び会計令第70条
- 71条に該当しないこと
- 令和7
- 8年度国土交通省一般(指名)競争参加資格を保有すること(工事種別により異なる)
- 会社更生法
- 民事再生法に基づく手続き開始申立てを受けていないこと(再認定受けた者除く)
- 競争参加資格確認申請書提出期限から開札日までに指名停止を受けていないこと
- 入札参加者間に資本関係又は人的関係がないこと
- 暴力団員が実質的に経営を支配する者として排除要請を受けていないこと
- 設計業務受注者又は関連建設業者でないこと
- 入札説明書の交付を受けた者又は電子調達システムよりダウンロードした者であること
- 美保RCAG局舎外2棟改修工事:島根県、鳥取県内に本店、支店又は営業所を有すること、平成23年4月1日以降の屋上防水改修
- 外壁改修実績を有すること、1級又は2級建築施工管理技士を配置可能なこと
- 佐賀空港TAPS設置その他工事:航空交通管制関連施設新設
- 更新工事実績を有すること、航空保安用施設工事経験のある技術者を配置可能なこと、施工計画の技術的所見が適正であること
- 松山空港道路照明灯設置その他工事:道路照明灯
- 屋外照明工事実績を有すること、1級又は2級電気工事施工管理技士を配置可能なこと、施工計画の技術的所見が適正であること
建設・土木・工事系
建築・土木・電気・管・舗装などの建設工事を請け負う事業者向けの参加資格。建設業許可と「工事」区分での競争入札参加資格申請が前提となる。
案件概要
【案件概要】
国土交通省大阪航空局が実施する4件の建設工事に関する一般競争入札。対象地域は島根県松江市、佐賀県佐賀市、愛媛県松山市、沖縄県の各地。工事内容は航空保安施設関連の改修・設置工事。すべて電子入札及び電子契約対象案件であり、総合評価落札方式を採用。契約締結日の翌平日から令和8年11月～令和9年3月の間での完成を予定。
【業務内容】
(1) 美保RC
AG局舎外2棟改修工事
- 美保RCAG局舎、美保TACAN局舎、美保RCAG受信局舎3棟の屋上防水改修及び外壁改修
- 3棟とも鉄筋コンクリート造平屋建で総床面積237.31㎡
(2) 佐賀空港TAPS設置その他工事
- 空港管制HMI受配信装置等のTAPS関連機器の設置
- 電源・通信ケーブル敷設及び機器移設
- 架免震装置やパッチパネル等の附帯設備設置
(3) 松山空港道路照明灯設置その他工事
- 道路照明灯16基(1灯用)及び2基(2灯用)の新設
- 高圧・低圧ケーブル布設(合計1,335m)及び管路布設
- 旧照明灯15基及び配線撤去並びに産廃処分
(4) 次期航空保安情報ネットワーク整備工事
- 久米島・南大東・八重岳の3局舎における次期航空保安情報ネットワーク付帯設備設置
【応募要件】
(1) 美保RCAG局舎外2棟改修工事
- 令和7・8年度国土交通省一般(指名)競争参加資格「建築工事業」A、B又はC等級
- 島根県、鳥取県内に建設業法に基づく本店、支店又は営業所を有すること
- 平成23年4月1日以降に完成した屋上防水改修(屋上全面)又は外壁改修(外壁全面)の実績を有すること
- 1級建築施工管理技士、2級建築施工管理技士(建築)又は同等以上の資格を有する主任技術者又は監理技術者を配置可能なこと
- 特例監理技術者の配置は不可
- 大阪航空局が発注した建築工事で令和6年4月1日以降完成した工事の成績評定平均が65点以上であること
(2) 佐賀空港TAPS設置その他工事
- 令和7・8年度国土交通省一般(指名)競争参加資格「電気通信工事業」A又はB等級
- 平成23年4月1日以降に完成した航空交通管制関連施設(レーダー・ILS・管制卓・VOL/DME等)又は対空通信施設の新設・更新工事実績を有すること
- 航空保安用施設新設・更新の電気通信工事経験を有する主任技術者又は監理技術者を配置可能なこと
- 特例監理技術者の配置は不可
- 施工計画の技術的所見が適正であること
- 大阪航空局発注工事の成績評定平均が65点以上であること
(3) 松山空港道路照明灯設置その他工事
- 令和7・8年度国土交通省一般(指名)競争参加資格「電気工事業」A等級
- 平成23年4月1日以降に完成した道路照明灯・街路灯の新設・更新・改修(建柱及び灯具設置を含む)又は屋外照明工事の実績を有すること
- 1級電気工事施工管理技士、2級電気工事施工管理技士又は同等以上の資格を有する主任技術者又は監理技術者を配置可能なこと
- 特例監理技術者の配置は不可
- 施工計画の技術的所見が適正であること
- 大阪航空局発注工事の成績評定平均が65点以上であること
(4) 次期航空保安情報ネットワーク整備工事
- 大阪航空局の令和7・8年度一般(指名)競争参加資格「電気通信工事業」A又はB等級
【工期・期間】
- 美保RCAG局舎外2棟改修工事:令和9年1月22日まで
- 佐賀空港TAPS設置その他工事:令和9年3月19日まで
- 松山空港道路照明灯設置その他工事:令和9年2月12日まで
- 次期航空保安情報ネットワーク整備工事:令和8年11月27日まで
【入札手続き】
- 美保RCAG局舎外2棟改修工事:締切2026年7月9日17時、入札日8月6日、開札日8月7日10時
- 佐賀空港TAPS設置その他工事:締切2026年7月8日17時、入札日8月6日、開札日8月7日11時
- 松山空港道路照明灯設置その他工事:締切2026年7月7日17時、入札日7月30日、開札日7月31日11時
- すべて電子調達システムによる手続きが原則。やむを得ない場合は紙入札対応可
- 入札保証金は免除。契約保証金は納付必須(国債等による代替可)
- 契約書作成必要
- 手続きにおける交渉なし
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入札方式: 一般競争入札 とは
公告によって広く参加者を募り、入札に参加した事業者の中から原則として最も有利な条件（多くは最低価格）を提示した者と契約する方式。透明性・公平性が最も高い反面、発注機関の事務負担は大きくなる。
追加要件
業務経験必須
同種業務の実績がある事業者のみが参加可能です。提案時に業務経験を示す資料の提出が求められます。
地元事業所要件
発注機関の所在地域内に本店・支店・営業所などの事業所を持つ事業者が対象です。
添付資料・公告原文
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発注機関について
「国土交通省」は 大阪府 に拠点を置く 国の機関 (国土交通省) に分類される発注機関です。
- 機関名
- 国土交通省
- 機関タイプ
- 国土交通省
