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受付終了指名競争入札埼玉県建築

R9国道17号上尾(2)電線共同溝工事

発注: 国土交通省関東地方整備局
このページの目次

案件情報

発注機関
国土交通省関東地方整備局
部署
大宮国道事務所
地域 (都道府県)
埼玉県 (埼玉県 の一覧へ)
地域 (詳細)
埼玉県上尾市東町二丁目~同市本町一丁目
入札種別
指名競争入札
公示日
締切日時
15:00
開札日
予算
¥200,000,000(税込)

参加資格

参加資格(全 12 項目)クリックで展開
  • 関東地方整備局におけるアスファルト舗装工事A等級に係る一般競争参加資格の認定を受けていること
  • 予算決算及び会計令第70条及び第71条の規定に該当しない者であること
  • 平成23年4月1日以降に、元請けとして以下の実績を有すること(申請は2件まで):
  • 道路工事において電線共同溝を施工した工事
  • 道路工事において国道の交通規制を伴う工事
  • 申請書及び資料の提出期限から工事見積書開封までの期間に指名停止を受けていないこと
  • 設計業務等の受託者又は関連する建設業者でないこと
  • 暴力団員が実質的に経営を支配する建設業者でないこと
  • 1級土木施工管理技士又は同等以上の資格を有する主任(監理)技術者を建設工事に専任で配置できること
  • 主任(監理)技術者が対象となる同種工事の経験を有すること(申請は2件まで)
  • 監理技術者にあっては監理技術者資格者証及び監理技術者講習修了証を有していること
  • 手続に参加する者間に資本関係又は人的関係がないこと

案件概要

【案件概要】

国土交通省関東地方整備局が、R9国道17号上尾(2)電線共同溝工事の公募型プロポーザル方式による技術提案を招請。対象地域は埼玉県上尾市。技術協力業務の規模は約2,000万円(税込み)、建設工事は約15~18億円(税込み)を想定している。本工事は技術提案・交渉方式の技術協力・施工タイプの対象工事であり、優先交渉権者との価格交渉を経て随意契約相手方

を特定する。

【業務内容】

- R9国道17号上尾(2)電線共同溝工事に係る技術協力業務(1式)

- 工事内容:先行破砕工、舗装版撤去工、開削土工、電線共同溝工(約1,650m)、舗装工、排水構造物工、縁石工、防護柵工、構造物撤去工

- 工事延長:約1,300m

- 狭小な歩道空間での側溝移設、地下埋設物への対応、大型車交通量への対応が課題

【応募要件】

- 関東地方整備局におけるアスファルト舗装工事A等級に係る一般競争参加資格の認定を受けていること

- 予算決算及び会計令第70条及び第71条の規定に該当しない者であること

- 平成23年4月1日以降に、元請けとして道路工事において電線共同溝を施工した工事と国道の交通規制を伴う工事の実績を有すること(同一工事でなくてもよく、申請は2件まで)

- 申請書及び資料の提出期限から工事見積書開封までの期間に指名停止を受けていないこと

- 設計業務等の受託者又は関連する建設業者でないこと

- 暴力団員が実質的に経営を支配する建設業者でないこと

- 1級土木施工管理技士又は同等以上の資格を有する主任(監理)技術者を建設工事に専任で配置できること

- 主任(監理)技術者が対象となる同種工事の経験を有すること

- 監理技術者にあっては監理技術者資格者証及び監理技術者講習修了証を有していること

- 手続に参加する者間に資本関係又は人的関係がないこと

【技術提案評価】

- 技術協力業務の実施に関する提案:15点

- 沿道環境に配慮した安全かつ確実な施工方法に関する提案:45点

- 施工期間の短縮に有効な工法に関する提案:20点

- 架空線・地中埋設物等のリスクを想定した工程管理に関する提案:20点

【工期・期間】

技術協力業務:契約締結の翌日から令和9年3月10日まで

建設工事:説明書による

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入札方式: 指名競争入札 とは

発注機関があらかじめ指名した複数の事業者の間でのみ競争入札を行う方式。専門性・地域性を踏まえて発注機関側が事業者を選定するため、参加には事前の指名業者登録が必要となる。

追加要件

  • 業務経験必須

    同種業務の実績がある事業者のみが参加可能です。提案時に業務経験を示す資料の提出が求められます。

添付資料・公告原文

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発注機関について

「国土交通省関東地方整備局」は 埼玉県 に拠点を置く 国の機関 (国土交通省) に分類される発注機関です。

機関名
国土交通省関東地方整備局
機関タイプ
国土交通省

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